智能無(wú)人機(jī)電池續(xù)航時(shí)間變短了是怎么回事呢？很多使用無(wú)人機(jī)的用戶基本上都會(huì)遇到這樣的問(wèn)題，可能有很多朋友不知道無(wú)人機(jī)智能電池使用時(shí)間變短的具體原因都有哪些，下面就由專業(yè)無(wú)人機(jī)電池廠家格瑞普為大家簡(jiǎn)單介紹一下相關(guān)的原因答案吧。

一般遇到這種情況的話，大家可能就會(huì)認(rèn)為是因?yàn)殡姵刭|(zhì)量不好，當(dāng)然這是其中一個(gè)原因，當(dāng)然還有其他的原因。
作為一家具有18年無(wú)人機(jī)鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的無(wú)人機(jī)電池生產(chǎn)廠家，格瑞普電池的小編對(duì)此還有別的解釋哦。

下面就讓我們深入的學(xué)習(xí)了解一下，無(wú)人機(jī)電池使用的時(shí)間變短了（續(xù)航能力變短）的原因。

1、外在因素導(dǎo)致無(wú)人機(jī)智能電池續(xù)航時(shí)間變短

（1）無(wú)人機(jī)本身的問(wèn)題

這個(gè)主要有兩個(gè)方面，一個(gè)是無(wú)人機(jī)自身的原因，如無(wú)人機(jī)連接線老化，電子元器件的電阻增大，更容易發(fā)熱耗電，耗電變快?；蛘哂龅教鞖獯箫L(fēng)等原因，風(fēng)阻過(guò)大等導(dǎo)致無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間變短；

（2）使用環(huán)境變化：低溫或高溫影響

電池在不同的環(huán)境溫度下使用，其放電效率會(huì)不同。

在低溫環(huán)境下，比如-20°C或以下，電池內(nèi)部原材料受低溫影響，如電解液被凍結(jié)，導(dǎo)電能力會(huì)大大下降，在加上其它原材料受凍，化學(xué)反應(yīng)活躍度下降，就會(huì)導(dǎo)致容量變少，表現(xiàn)出來(lái)的情況就是電池使用時(shí)間變短，差的甚至用不了。
如果是在過(guò)高的溫度下，會(huì)加速電池內(nèi)部材料的老化，電阻會(huì)增大，同樣也會(huì)使電池容量變小，放電效率大大下降，表現(xiàn)出來(lái)的效果同樣是使用時(shí)間變短或不能使用了。

2、無(wú)人機(jī)智能電池自身問(wèn)題導(dǎo)致的續(xù)航時(shí)間變短

如果購(gòu)買(mǎi)的是新電池，在使用較短的一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)智電池的耐用時(shí)間變短了，這個(gè)可能有以下幾種原因：

（1）生產(chǎn)制造使用的電池原材料老化原因。電池在工作中，材料在化學(xué)反應(yīng)循環(huán)中容易老化或發(fā)生膨脹等，導(dǎo)致內(nèi)阻增大，容量袁減，直接表現(xiàn)就是用電消耗快，放電弱而沒(méi)有力。

（2）電芯不一致，大功率的無(wú)人機(jī)電池都是由很多顆電芯通過(guò)串聯(lián)并聯(lián)的方式來(lái)組成的，電芯之間就會(huì)存在容量差、內(nèi)阻差、電壓差等問(wèn)題。隨著電池的不斷使用，這些數(shù)據(jù)會(huì)變大，最終影響電池的容量，也就是電池容量會(huì)變小，導(dǎo)致實(shí)際的續(xù)航時(shí)間自然變短。

3、使用不當(dāng)造成的電池使用時(shí)間變短

電池在使用的時(shí)候沒(méi)有按照說(shuō)明要求使用，比如經(jīng)常過(guò)充電和過(guò)放電，不用時(shí)隨便丟棄，造成電池內(nèi)部變形或電芯內(nèi)部材料松散等等，這些不恰當(dāng)?shù)氖褂眯袨闀?huì)導(dǎo)致電池材料老化加快，內(nèi)阻增大，容量袁減等問(wèn)題，電池使用時(shí)間自然也就變短了。

所以，無(wú)人機(jī)電池時(shí)間變短的原因多種多樣，不一定全部是電池的原因。針對(duì)無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間變短，要找出真正的原因認(rèn)真分析，才能正確的認(rèn)識(shí)并解決它。