電瓶車現(xiàn)在已經(jīng)是家家戶戶都有了，作為人們工作或出行的主要代步工具，很受人們的愛護(hù)，所以大家都比較關(guān)系電瓶車的充電問題，電瓶車充電幾個(gè)小時(shí)比較好，成了大家比較關(guān)注的問題，下面小編就給大家具體介紹一下怎么給電瓶車充電比較好和充電充多久比較合適吧。

一、電瓶車充電問題

1、買車（或更換電池）后，電池應(yīng)該有80%左右的電量，到家就應(yīng)該充電，時(shí)間是以充電器變燈后再充4小時(shí)為宜，這樣要三次。

2、以后每天（36v奇過10公里，48v奇過15公里）要堅(jiān)持充電，但是充電的時(shí)間不要過長，以充電器變燈后一個(gè)小時(shí)為宜。充電時(shí)寧可欠充一些，也不要過充，否則電池會(huì)被充的因?yàn)槿彼?，鼓包，腫漲。造成對(duì)電池不可補(bǔ)救的損失。

3、不要讓水進(jìn)入電池盒內(nèi)，以造成殼體內(nèi)電池聯(lián)電。

4、每個(gè)月定期一次完全放電（騎到“欠壓”燈亮起），然后連續(xù)充電12小時(shí)。

5、有條件的對(duì)整組電池里的單體對(duì)調(diào)一下，對(duì)過了質(zhì)保期的電池（尤其是到了夏天），每個(gè)三，四個(gè)月要對(duì)電池每個(gè)單體補(bǔ)充3-4毫升的去離子水（娃哈哈純凈水也可）。

6、一旦發(fā)現(xiàn)充電器不轉(zhuǎn)綠燈或一充電就轉(zhuǎn)綠燈，一定要檢查是不是充電器有問題，或者失水。

7、整組電池的放電口與充電口要隨時(shí)保持清潔，防止接觸點(diǎn)出現(xiàn)銅銹，造成接觸不良發(fā)生過熱而損壞。

8、有腳踏的盡量用腳起步，不要負(fù)荷太大，加速平緩。不要坐上車就給電起動(dòng)。

一組電瓶在正確充電和正常維護(hù)的情況下，可使用5年以上。很多用戶只用1-2年就換新的，主要是充電不當(dāng)造成的，因此，掌握正確的充電方法至關(guān)重要。記住電瓶不是用壞的，而是充壞的。

9、第一次使用電動(dòng)車前必須充滿12個(gè)小時(shí)，勤充電。假設(shè)您的車充滿電可以騎100里，您騎70里左右就必須充電了。如果每天騎30里，天天充有益無害。正常情況下（不經(jīng)常帶人、不整天爬坡），一般開到說明書上最長續(xù)行里程的60%-70%才充電是最好的，既可以避免電池早期容量損失現(xiàn)象，也可以避免過放電。

10、如果經(jīng)常帶人、爬坡，建議開到說明書上最長續(xù)行里程的50%即可充電。

11、如果平時(shí)開得很少，一星期也沒開到最長續(xù)行里程的60%-70%，建議充電一次。

12如果外出或長期不開，建議一個(gè)月充電一次。

13、無論如何，充電時(shí)間不要超過8小時(shí)，特別是3、4點(diǎn)所說的情況，更不要超過5小時(shí)。

二、電瓶車使用維護(hù)問題

隨時(shí)注意充電器的好壞情況，以免對(duì)電動(dòng)車保養(yǎng)以及電池的燃燒有一定影響。

1.切忌虧電存放：虧電狀態(tài)指電動(dòng)車電池使用后沒及時(shí)充電，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長，電瓶損壞越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時(shí)，應(yīng)每月充電一次，這能延長電瓶使用壽命。

2.要定期檢驗(yàn)在使用過程中，如果電動(dòng)自行車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)。

3.勿大電流放電電動(dòng)自行車在起步、載人、上坡時(shí)，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電瓶極板的物理性能。

4.掌握充電時(shí)間一般情況下電動(dòng)車電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短)，電瓶很快就會(huì)充滿，繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過充現(xiàn)象，導(dǎo)致電瓶發(fā)熱，降低電瓶壽命。所以，電動(dòng)車電池以放電深度為60%—70%(下去兩格電)時(shí)充一次電最佳，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電。

5.防止高溫曝曬。溫度過高的環(huán)境會(huì)使電動(dòng)車電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動(dòng)開啟，直接后果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時(shí)殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。

6.冬天沖電，要在室內(nèi)，電動(dòng)車電池要暖兩個(gè)小時(shí)，再充電。

電動(dòng)車電池隨著使用時(shí)間慢慢的越南來越跑不遠(yuǎn)，這很正常，天冷更是如此，電池一般最多在70-80%用電情況下就要充一次，所謂足充，就是等變燈后繼充2小時(shí)左右，這樣可以保證電池浮充到位，達(dá)到最佳里程，一般二個(gè)月左右可以有一次深放電，就是可以用空再充，以達(dá)到?jīng)_起鉛沉淀現(xiàn)象，提高電池的容量，電動(dòng)車電池最怕是經(jīng)常用空才充或充電時(shí)沒變燈就使用，長期不用20天左右就要足充一次。

7、停車環(huán)境

一般情況下電動(dòng)車電池是和車一起的，停車環(huán)境的好壞對(duì)電池也有一定的影響，電動(dòng)車停放要盡量保持通風(fēng)干燥。因?yàn)槌睗竦沫h(huán)境會(huì)造成電動(dòng)車電池的漏電，以致于縮短電池壽命。

8、充電器保養(yǎng)

提到電動(dòng)車充電首先用到的就是電動(dòng)車充電器。保護(hù)好充電器是非常重要的一步。現(xiàn)在電動(dòng)車成本較為低廉，充電器防震性能不是太好，許多人喜歡把充電器放在電動(dòng)車后備箱或車筐內(nèi)，其實(shí)這種行為是非常不好的。因?yàn)殡妱?dòng)車充電器經(jīng)過長期的震動(dòng)會(huì)使內(nèi)部的電器電位器發(fā)生漂移，使得充電參數(shù)變的不正常，用這樣的充電器充電時(shí)間一長電池的壽命就會(huì)減短，此外充電器充電時(shí)要保證通風(fēng)良好，以確保其散熱良好。

9、注意經(jīng)常檢修

好多電動(dòng)車銷售商會(huì)提供免費(fèi)的售后維修服務(wù)，可以定時(shí)的檢修維護(hù)。比如電池電解水不足，只有在檢修時(shí)候才能發(fā)現(xiàn)，及時(shí)補(bǔ)水等措施對(duì)于電池保養(yǎng)也是非常重要的。

10、每天都充電

許多人對(duì)電動(dòng)車多久充電有一定的誤區(qū)，認(rèn)為應(yīng)該等電動(dòng)車電池電量完全用完之后再充電。其實(shí)這也是不對(duì)的，現(xiàn)在的電動(dòng)車電池一般采用鉛酸電池，它的記憶能力不是很強(qiáng)，但是經(jīng)常電池放完電會(huì)對(duì)電池產(chǎn)生較大影響。每天充電使電池電量處于淺循環(huán)狀態(tài)才能使電動(dòng)車電池壽命更長久。

11、定期深放電

前面提到電動(dòng)車應(yīng)該盡量每天都充電。然而合理的定期深放電對(duì)于“活化”電池也是有利的。一般一到兩個(gè)月深放電一次最合理。具體做法是，將電動(dòng)車騎到提示欠壓時(shí)，再進(jìn)行充電。注意，騎至欠壓后，電動(dòng)車放一段時(shí)間會(huì)恢復(fù)部分電量，此時(shí)不要再騎否則對(duì)電池?fù)p壞是非常大的。

12、騎車好習(xí)慣

前面說了電動(dòng)車充電注意事項(xiàng)，現(xiàn)在講一講騎車時(shí)候需要注意的問題。騎車時(shí)要掌握一個(gè)原則，緩起緩?fù)＃唧w講就是啟動(dòng)時(shí)給流要緩慢，盡量避免急剎車。因?yàn)殡妱?dòng)車啟動(dòng)和急剎的時(shí)候用電負(fù)荷是最大的，經(jīng)常的不穩(wěn)定電流會(huì)減少電動(dòng)車電池的壽命。