隨著消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用的普及以及大眾化，相信很多的人都接觸過(guò)無(wú)人機(jī)或者擁有自己的無(wú)人機(jī)，而對(duì)于無(wú)人機(jī)電池的使用和更換，則是大家不可避免的一件事情，而關(guān)于無(wú)人機(jī)電池應(yīng)用知識(shí)，有些你必須要知道的呢？

1、無(wú)人機(jī)電池鼓包的問(wèn)題。

（1）電池的制作材料以及制作工藝不達(dá)標(biāo)

比如電解液本身的質(zhì)量問(wèn)題，或者液位不合適。正負(fù)極材料及生產(chǎn)工藝粗糙，電極涂層不均勻或者殼體變形等。其次是裝配密閉性不好或落入粉塵或有漏液現(xiàn)象等等。

（2）使用不當(dāng)造成電池鼓包

過(guò)充過(guò)放，電池在充放電過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生氣體形成壓力，負(fù)極容量比正極容量要高，如果充電電流過(guò)大，或充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，產(chǎn)生的氣體來(lái)不及被消耗，就可能造成內(nèi)壓升高，電池變形，漏液，等不良現(xiàn)象，同時(shí)，其電池的壽命也會(huì)受到影響。

（3）溫度對(duì)電池的影響

溫度對(duì)電池的充放電性能影響最大，在電極/電解液界面上的電化學(xué)反應(yīng)與環(huán)境溫度有關(guān)，電極/電解液界面被視為電池的心臟。環(huán)境溫度范圍應(yīng)在5~30之間，一般充電效率會(huì)隨溫度的升高而升高，但當(dāng)溫度升到45以上，會(huì)破壞電池內(nèi)的化學(xué)平衡，導(dǎo)致副反應(yīng)，高溫下充電鋰電池材料的性能會(huì)退化，加快電池的鼓包風(fēng)險(xiǎn)，鋰電池的循環(huán)壽命也將大大縮短。

2、關(guān)于無(wú)人機(jī)電池儲(chǔ)存方法

閑置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，電池長(zhǎng)時(shí)間不用也會(huì)發(fā)生鼓包的現(xiàn)象，因?yàn)榭諝庠谝欢ǔ潭壬鲜菍?dǎo)電的，因此，放的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)就相當(dāng)于電池的正負(fù)極直接接觸，進(jìn)行了慢性的短路。備用電池如果長(zhǎng)期不用的話，建議不要充飽了電保存，最好是保留50%左右的電量，每過(guò)兩個(gè)月時(shí)間就拿出來(lái)充放一下，會(huì)大大的延長(zhǎng)電池的使用壽命。

對(duì)于已經(jīng)鼓包的電池不建議使用。安全隱患比較大。切記在沒(méi)有專(zhuān)業(yè)知識(shí)的情況下拆解電池。容易發(fā)生爆炸或者自燃!!!(要拆去室外拆)。

3、無(wú)人機(jī)電池的正確使用

無(wú)人機(jī)電池在使用的時(shí)候建議開(kāi)始時(shí)要進(jìn)行一定時(shí)間的預(yù)熱，不要一下子就進(jìn)行高速飛行，而且在使用過(guò)程中，盡量注意不要用忽大忽小的速度飛行，盡量平緩提速或是降速。